Mi 580-583 **/MNH OG 100 лет немецкой железной дороге, серия 4 марки

Страна: Германия 1933-1945
Состояние: ** / MNH OG
Бонусные баллы: 210
Наличие: Есть в наличии
4230р.
Цена в бонусных баллах: 4230

Количество

 

10.07.1935 - Юбилейный выпуск, посвященный 100-летию немецких железных дорог


1580. - Локомотив "Орел" - первый паровоз железнодорожного сообщения Нюрнберг-Фюрт.

Локомотив "Орел" был первым локомотивом, который начали использовать в Германии на железной дороге между Нюрнбергом и Фюрт. Его первая поездка состоялась 7 декабря 1835. В этот день локомотив преодолел 3,7 км, транспортируя девять желтых вагонов за пятнадцать минут. Данный локомотив использовался вплоть до 1857 года.

1581. - Экспресс-локомотив серии 03.

Локомотивы данной серии имели классический дизайн. Производились они в период 1930-1939 г. Впоследствии локомотивы данного типа множество раз совершенствовались и использовались вплоть до 1970 г.

1582. - Дизельный скорый локомотив "Летучий голландец" VT04.

"Летучий Голландец", дизельный скоростной локомотив, введенный в строй в 1932 г. - самый скоростной экспресс на участке "Гамбург-Мюнхен". Стал легендой своего времени. Он мог развивать скорость до 70 миль в час и преодолевал расстояние между двумя городами за 2 часа 18 минут, что являлось сенсацией того времени. Паровоз ходил по маршруту вплоть до 1939 г., когда Германия вступила на путь мировой войны и по железной дороге начинают перевозить тяжелое вооружение, что отменило использование экспрессов. По окончании второй мировой в 1949 г. паровоз снова был введен в строй и перевозил пассажиров между двумя городами вплоть до 1957 г.

1583. - Дизельный скорый локомотив серии "Baureihe" 05 001.

Локомотив имел самый современный на тот период времени обтекаемый дизайн. Первые локомотивы данной серии были построены в 1934 г. В 1936 г. локомотив смог достичь рекордной на тот момент скорости - 188 миль в час.

До зимы 1936 года немецкие железные дороги функционировали в соответствии с Версальским договором, подписанным Германией после поражения в 1-ой мировой. В соответствии с этим договором Германия была обязана предоставить свободу передвижения для товаров и лиц, следующих из союзных государств по территории Германии. Гитлер принял закон об отмене этих обязательств и утвердил специальную программу развития транспортных железнодорожных путей, как средство создания рабочих мест и развития стратегически важных транспортных коммуникаций в военное время.


Материал высшей категории качества:
** / MNH OG - марки с оригинальным клеем, без дефектов (грибок, заломы, разрывы, следы наклеек), с ровной зубцовкой и, как правило, с хорошо центрированным рисунком